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什么是柴油发电机组的冷却系统

2019-6-5 15:00:08
什么是柴油发电机组的冷却系统?柴油发电机组的冷却原理是将通过发动机的冷却液循环冷却,冷却装置通常有两种型式,一种是散热器冷却系统,另一种是热交换器冷却系统(某些地区亦俗称为水冷系统),大多数发电机组都采用第一种冷却系统,因为通过由发动机驱动的风扇会把空气吹进散热器蕊,达到冷却的目的,亦可将散热器与发动机分体安装,由一个强力风扇来冷却。



柴油发电机组在运行中由于柴油的燃烧产生高温,为保证发电机组受热机件及增压器外壳等部分不受高温的影响,并保证各工作面的润滑,就要在受热部分进行冷却。那么什么是柴油发电机组的冷却系统呢?

柴油发电机组需要冷却的主要部件,包括:缸套、缸盖、润滑油等的散热介质由水直接进行冷却的,称为水冷柴油发电机组。水冷柴油机组需要一套非常复杂的冷却水循环系统(如:水箱、水管、风扇、散热器、水泵和温度控制器等)。



标准配置的柴油发电机组采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统循环回路基本由以下几个部分组成:水泵;发动机缸体与缸盖内的水道;节温器;节温器体与水泵间的旁通管;水箱散热器;管路和软管;润滑油冷却器。

非准配置柴油发电机组,如分体水箱型柴油发电机组,水箱散热器应由热交换器代替,同时还有膨胀水箱和远置水箱等,如远置水箱安装位置相对较高,还应增加过渡水箱,以防止热交换器因内压过大而损坏。

另外,所有柴油发电机组均可应用户要求单独配置冷却液过滤装置。该装置具有两种功能:A阻止冷却液中的所有杂质并防止在冷却系统内形成水垢;B提高冷却液的防腐蚀保护性能。